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跨越淡水河出海口的「淡江大橋」，因變更匝道與增加八里輕軌捷運共構等工程項目，總經費將增加十三億，依照環評法規定，必須進行「環境影響差異分析」，公路總局表示，這項計畫通過環保署審核後，預定六年後完工，希望「淡江大橋」能成為淡水地區的新地標。（閻大富報導）

淡江大橋全長約為六公里，含跨越淡水河口主橋九百公尺，總經費約為一百四十一億台幣，但因為主橋增加八里輕軌捷運共構工程，經費也增加十三億多，按環評法規定，還必須將「環境影響差異分析」送環保署，預計本月底進行第一次審查。

公路總局規劃組組長李忠璋表示，淡水夕照為台灣八景之一，這座橋的設計融合了自然景觀和人文環境，希望完工後能成為淡水地區非常重要的地標。

淡江大橋未來通車後，八里到淡水將不需要繞行關渡橋，可節省二十到三十分鐘行車時間，也提供一條三芝、淡水等地往來台北港與桃園機場的便捷公路，同時紓解台二線假日車流，讓民眾到北海岸更順暢。

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